天心区赤岭路街道麻园塘近3000平方米违章建筑应声倒地；

 

　　岳麓区橘子洲街道对辖区内湘府韩城至后湖边的违章建筑进行拆除；

 

　　作为长沙最老的仓库，三湘南湖市场占地1.16万平方米仓储告别历史……

 

　　继3月25日，省委常委、长沙市委书记易炼红在全市拆违控违工作动员会上，吹响大规模拆违控违集结号后，长沙全市上下迅速打响一场声势浩大的拆违控违攻坚战。

 

　　按照“一年基本拆除、两年基本清零”的总体目标，长沙中心城区周边共有近2000万平方米违章建筑需依法实施片区拆除。

 

　　随着交通拥堵、产业升级，拆违控违计划的实施，长沙未来市内专业市场运输成本、时间成本都将大大提高，市场外迁已成大局。

 

　　金桥国际，以拥有约120个专业市场，5万个商铺，500万平方米仓储物流基地的宏大规模，将成为全长沙、全省甚至全国专业市场外迁承接地，重构长沙商贸物流新版图，打造中部商贸物流中心，助推长沙在中部真正崛起。

 

　　拆违控违

 

　　加快专业市场外迁大势

 

　　东鹏陶瓷长沙公司董事长张跃旗，因当前仓储即将拆除，马上面临再一次搬迁而焦头烂额。“在建材商业领域打拼20余年，最头痛的问题就是仓储物流。”张跃旗苦笑道，该公司的仓储，已更换不止五六次，而目前位于东岸乡的仓储，因拆违之故，难逃再一次搬迁的命运。

 

　　多年以来，一些大棚式、商住两用式、商储一体式、前店后厂式的大大小小违章建筑充斥在长沙各个角落，人、车、货混流，特别是东二环、南二环两侧，发展空间逼仄不堪。因缺乏统一的产业规划，传统市场不少为自发形成，造就了一批规模小、交通物流条件差、同质竞争的粗放低端经营业态市场，阻碍了城市品质的提升，带来周边交通拥堵等一系列“病症”。

 

　　2013年以来，长沙累计拆除各类违法建(构)筑物647万平方米。目前，长沙市违法建筑仍有近2000万平方米，大量侵占城市空间，严重影响城市形象。

 

　　3月25日，长沙市召开拆违控违工作动员大会，打响大规模拆违控违攻坚战。省委常委、长沙市委书记易炼红强调，全市各级各部门要以斩钉截铁的态度、壮士断腕的魄力和务求实效的精神，坚决打赢这场拆违控违攻坚战。

 

　　目前，在长沙大规模的拆违行动中，大量的仓储、物流、商贸市场经营户将另谋出路，无疑将加速长沙专业市场外迁大势。据了解，长沙2015年要拆迁近1500万平方米的违建仓库物流用房，这些违建仓库大部分分布在长沙河东老城区，其中违章建筑总量为708万平方米，占全市拆违总量近一半的雨花区，其违章仓储就有550万平方米，而在黎圫街道，今年要完成的200万平方米的拆违建筑有90%以上为仓库。大量商户面临仓储外迁的问题，但究竟应该迁到哪里？哪里才是最佳承接地？

 

　　 东拆西建

 

　　重构长沙商贸物流版图

 

　　“随着河东大量专业市场仓储拆违，大量商户迫切需要一个高端智能的仓储基地，尤其是目前长沙河东市场发展饱和，交通拥堵，发展空间受限等情况的出现，长沙专业市场向西转移已是大势所趋。”国家级望城经济技术开发区副主任浣望明指出，长沙大河西具有发展土地和空间的绝佳优势，且坐拥京珠高速复线和绕城高速等交通动脉以及大河西综合交通枢纽和金桥枢纽站等国家级交通枢纽，是市内专业市场的最佳承接地。

 

　　经济学家认为，在湘江新区获批等新一轮发展机遇中，长沙应在湘江新区大力发展现代商贸物流产业。目前，湖南有97个工业园区，81个在湘江以西；长沙有五大国家级开发区，其中3大国家级经济开发区位于湘江以西；湖南85%以上的人口和土地在湘江以西；已开通的高速公路全长5084公里，全国排名第4位，在湘江以西的有4000多公里，占80%；而随着长沙至益阳、常德、张家界等城市的城际轻轨与长沙地铁于湘江西岸汇合，也必将缩短城市之间的距离，为大河西送来庞大的消费客流。

 

　　“向西走，开始成为一种商业潮流。”湖南商学院教授柳思维认为，河西的商业一直处在培育过程中。“随着人口的不断增加、空间布点格局的变化，整体商业格局将发生深刻变化。大河西的商贸物流将成为经济‘新极’。”

 

　　种种迹象表明，长沙商贸版图正在发生根本性的变化，长沙呼唤全新的商贸物流中心。在长沙市最新规划的11个专业市场群中，望城经开区指定为家居、建材、服装、百货、农产品等产业转移承接地，是河西唯一一个承接专业市场转移的基地，而规划区内总规划建筑面积达1500万平方米、总投资达600亿元的金桥国际市场集群，有条件成为长沙市中心城区专业市场外迁最佳承接地之一。

 

　　“居于湘江新区核心区的金桥国际，无论从位置交通、产业集群还是教育优势资源等方面均具备无可比拟的优势。”湖南百家汇投资有限公司董事长傅胜龙表示，金桥国际以处于全国“米”字形交通网络核心区位优势，将面向湖南全省打造智慧金桥物流网，并辐射全国。与此同时，项目4000亩的标准化仓储用地、五星级30万平方米的SOHO公寓等配套都是金桥国际市场集群成为专业市场外迁最佳承接地的傲人资本。如今，扼守长沙西大门的金桥国际市场集群正以中国中部地区最大的商贸物流产业集群的大手笔，书写着湖湘文化的财富传奇。

 

　　智能仓储

 

　　升级长沙商贸物流产业

 

　　仓储物流已经成为现代化市场的血脉，是经济全球化过程中重要的一环。有仓储的地方，才有市场，想做成批发市场的源头市场，强大的仓储物流配套不可或缺。

 

　　2015年5月21日上午，在长沙湘江新区核心区，金桥国际市场集群仓储物流城在一片炮声隆隆的喜庆氛围中正式动工。这标志着湖南省最大的仓储物流基地落子湘江新区，也意味着湘江新区大产业、大商贸、大物流、大仓储、大交通格局正式落成。

 

　　生产基地在韶山，营销公司位于长沙的韶山冲酒业有限公司副总经理罗安民，因一直找不到一个稳定的、合适的仓储基地而煞费苦心，直到遇见金桥，悬着的心才放下来。“金桥国际仓储基地不仅通风、防火，环境好，为产品储存提供极好的保障条件，且拥有得天独厚的交通、区位优势，可以辐射全省、甚至全国各地。”罗安民表示，金桥国际依靠立体交通路网和大型仓储物流服务区，构筑产业核心基石，以更完备的基础配套，将有力承接来自长沙河东及沿海传统专业市场的转移与升级。

 

　　规划占地4000亩，规划总建筑面积500万平方米的金桥国际仓储物流基地，是金桥国际市场集群的核心组成部分之一，是国家级重点商贸物流园、交通运输部二十大商贸物流项目、湖南省规模最大的仓储基地，也是长沙湘江新区唯一物流枢纽基地。项目按照国家星级仓库标准设计建造现代化智能仓库，带装卸平台、雨棚、登车桥，拥有全智能化货物装卸、传送、仓储系统和商品货物进出库录入信息系统，并将提供24小时巡更服务，从仓储物流环节上推动长沙商贸物流的升级发展。

 

　　湖南百家汇投资有限公司副总裁王和良透露，金桥国际市场集群作为国家交通运输部批准的中国重点发展的20个商贸物流园区之一，省市区三级政府重点扶持项目，将建成集商品交易、总部基地、家居建材、服饰百货、电子商务、金融后台、会展博览、仓储物流、休闲娱乐、旅游度假及生活配套等于一体的万亿级产业新城。目前已吸引了家居建材、糖酒食品行业的许多知名品牌企业抢滩入驻。东鹏陶瓷、玛缇瓷砖、马可波罗瓷砖等在长沙的总部基地将纷纷迁至金桥国际。

 

　　“金桥国际市场集群建成后，将改善和降低湖南及周边地区的采购成本、交易成本、物流成本，承接河东市场转移，重构长沙商贸物流版图。”湖南师范大学教授、副校级督导朱翔认为，金桥国际对完善湖南乃至华中地区的商贸物流配套功能，稳定和促进现有企业发展，吸引投资，加快中部崛起，加速长三角、珠三角的产业升级转移等方面，都将起到积极作用。

 

　　凡入驻金桥国际市场集群的商家，都会拥有专属仓储，告别仓储临建时代。湖南百家汇投资有限公司董事长傅胜龙表示，随着仓储与物流的结合，金桥国际市场集群完整的产业输送链将正式形成，市场商户可以快速实现货物分拨、送至各个下游零售商、节省产品分销成本，在财富之路上迈上新的发展台阶。

 

　　落子河西，谋局中部，放眼全国，一个世界级现代化商贸物流枢纽、万亿级产业新城正在“长沙西”强势崛起。