13日上午，记者来到喜洋洋工业园六安申通快递公司。在扩建的新处理场地里，记者亲眼见证了最新的分拣处理流水线是如何“快手”投送包裹的。
　　申通快递老板李井祥告诉记者，这套自动分拣设备被他们称之为输送分拨线，区别于以往的“暴力分拣”，一件件包裹从货车上卸货后，不落地就直接送上流水线。“我们公司在六安全市有120个投递点，外地来的进件就要分别放在这些分拣框里，相对应的快递员再把这些快递送到目的地。”据了解，在自动分拣设备上马之前，包裹从车上卸货后，都要靠人工分拣至相应的分拣框内，加之厂房面积大、分拣框数量多，包裹的破损率难以控制。有了输送分拨线后，包裹从车上卸货后不落地直接送上分拨线，站在流水线上的工人将包裹归类到相应的分拣框中。“这样能大大降低包裹的破损率。”李井祥对记者说道。
　　除了降低包裹破损率，自动分拣设备还大大提高了分拣效率，以六安申通快递的这条分拨线为例，每件包裹从卸货到送达，平均节约2小时，而且人力成本也大大降低，“现在负责分拣的用工比上设备前少了一般，现在15个工人就完全够用了。”李井祥分析道，这样的设备一个小时能够处理一万件包裹，效率上没问题。
　　记者在采访中了解到，比起完全自动化的分拣设备，我市目前的输送分拨线还处于半自动化水平，整个分拣工作要想完成仍然少不了人工配合，“实际上比起全自动的设备，我们这种半自动的分拨线效率还要高些，全自动的设备多个扫码识别的过程，而且从目前的设备水平来看，要把包裹放进相应的分拣框这部分，机器没有人工来的快。