“考试一年有4次，目前不会强制快递员报考，也未将持证上岗列为硬性条件。”省邮政管理局相关负责人表示，自2010年起，我省就开始逐步推进快递员职业技能考试工作，未来或将实现快递从业人员100%持证上岗。

 

持证者占比不高

 

去年7月，国家邮政局发布的《快递条例草案(征求意见稿)》要求，国家实行快递员注册管理制度，对通过快递职业技能鉴定的人员发放快递员职业资格证。

 

省邮政行业职业技能鉴定中心工作人员介绍，快递业务员职业技能鉴定考试属于常规考试，分初级、中级、高级三个等级，考试内容包括理论和技能操作两种。初级考试，侧重考查快递员对交通安全法和相关法律法规等知识的掌握，中级和高级侧重于对快递员个人能力的考查，比如查验快件并核实禁寄物品、快件包装及运单等。

 

数据显示，截至今年4月，我省快递企业达1528家，从业人员约3万人，其中，快递员超过2.4万人。从2010年我省组织职业技能考试至今，共有11266名快递员报名参加考试，其中成功拿到“快递员证”的有7300人，占快递员总数的30.4%。这与去年7月发布的《意见稿》所鼓励的“快递员全员持证上岗”相差甚远。

 

快递公司态度各异

 

“初级收费标准为220元，中级270元，高级310元，对劳动密集型的快递公司来说，会提高企业用工成本。”南昌市某快递公司负责人透露。20岁的小张中专毕业后加入省城一家快递公司，对考试也颇有微词。“离开学校后就未曾碰过书本，如今又要考理论又要考实际操作，平时送快递都忙不过来，哪有精力去应对考试。”

 

记者采访我省多家快递公司发现，有的企业因需缴纳一定的考试费用，而不大注重组织员工考试。但绝大多数企业特别是大型快递公司均表示愿意投入人力、物力，鼓励快递员参与考试，提升自身服务水平。

 

中通江西分公司负责人张子文介绍，不仅仅是《邮政法》规定的持证率要满足，为谋求提高员工素质和服务水平该公司，对通过考试的员工给予每月80-100元的补贴以作激励，并为服务期满一年的公司员工全额支付考试费用。“我们注意到，初、中、高三个级别的考试都注重业务素质的考查，地市一级邮管局还会组织相关培训，这样一来反而降低企业的培训成本，而且更加规范和专业。”

 

记者还了解到，顺丰快递还为取得“快递员证”的员工提供“激励积分”，可免费兑现相关商品。

 

持证上岗是趋势

 

国家目前并未作出相关强制性规定，仅仅是《邮政法》按业务开展区域对快递公司员工持证率提出要求，其中本省、市业务快递员持证率须在30%以上，。

 

 

尽管如此，快递员持证上岗已被公认为趋势。南昌市邮政管理局相关人士向记者表示，该局内部曾将2016年前实现快递从业人员全面持证上岗作为工作目标，只是还未明确下文要求。

 

“快递从业人员流动性大，省内多数快递员还未能做到持证上岗，这不利于快递行业的健康有序发展。”我省交通运输与物流协会相关专家表示，业务考试能促进快递员整体素质和技能水平的提升，便于规范化管理，对快递投递服务质量提高大有裨益。有业内人士表示，欧美早已推行快递员持证上岗制度。政府应当早日推行快递员持证上岗制度，使快递企业自觉注重对员工素质的培养和自身行为的约束。